枋车站是台湾铁路管理局屏东线和南回线的一个铁路车站，位于屏东县枋寮乡，介于东海站和加禄站之间。它是屏东县境内第三大站，也是东海至加禄间的重要中转站。枋寮车站是台湾铁路管理局的一个重要枢纽，连接着台湾南部和东部的铁路网。该站提供了多种服务，包括自动售票机、自动取票机、无障碍设施和停车场等。枋寮车站的建筑风格独特，以传统的台湾建筑风格为主，同时也融入了现代化的元素。现为二等站，车站座椅采用莲雾造型设计，体现了枋寮乡的农业特色。
历史沿革
枋寮车站于1941年12月15日设站，最初为西部干线的终点站。
1944年，林边至枋寮乡间的铁路因战时需要而拆除，直到1953年1月16日才复旧。1991年12月16日，南回线通车典礼在本站举办。
随后于1992年1月15日开始测试营运。同年10月5日，南回铁路全线正式营业，环岛铁路网得以完成。
2016年1月1日，枋寮车站启用了多卡通刷卡机。
2018年6月28日，为配合南回铁路电气化工程，车站进行了改建，包括延长站房内侧通道为临时月台（第0月台），并拆除重建第二月台。
2019年9月11日，新建的第二月台和第三月台启用，第0月台和第一月台停用，第一月台随后拆除改建。
2019年12月20日，潮州市到枋寮段电气化通车，本站成为某些列车的新终点站或更换机车头的地点。
2020年12月23日，随着南回线电气化通车，枋寮站增停多趟列车，并升格为二等站。
2021年9月5日，第一月台启用，第三月台停用。同年10月23日，观光列车蓝皮解忧号开始行驶，由雄狮旅行社包办。10月30日，第三月台开始拆除，至11月底拆除完成。
车站选址
位于屏东县枋寮乡，介于东海站和加禄站之间。
建筑规模
岛式月台两座、侧式月台一座。
运营情况
目前为二等站
潮枋电气化完工通车后，原本南回线跨纵贯线南段行驶的部分莒光号列车及观光列车需在本站更换机车头及加挂或摘除电源行李车。2020年12月23日南回铁路电气化通车后，莒光号列车不需要更换机车头及加挂或摘除电源行李车。
自强号（普悠玛号）：除北上（顺行）422次，南下（逆行）303次、127次不停靠外，其余列车皆停靠。其中136次以本站为起点，111次以本站为终点。
自强号（不含普悠玛号）：除北上（顺行）324次不停靠，其余列车皆停靠，其中129次以本站为终点，168次以本站为起点。
莒光号（含观光列车）：皆停靠。
区间快车：皆停靠。以“新左营～枋寮”路段行驶为主；仅一班3029次由大林往枋寮。
区间车：皆停靠。以“新左营～枋寮”路段行驶为主；部分班次潮州市～枋寮。
南回线区间车：皆停靠，且为始发站与终点站，以“台东～枋寮”路段行驶为主
座椅采莲雾造型设计，衬托出本乡之农业特色。枋寮车站莲雾造型座椅
站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念。
站内设有贩卖部，有贩卖八十~九十年代的名片式车票。
本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付费。
交通接驳
屏东县市区公车
公路客运
社区巴士
车站周边
教育单位
屏东县枋寮乡枋寮小学
屏东县枋寮乡侨德小学
屏东县立枋寮高中
政府单位
屏东县枋寮乡公所
屏东县政府警察局枋寮分局
屏东县政府消防局枋寮分队
台湾铁路管理局高雄机务段枋寮机务分驻所
医院
屏东县卫生局枋寮乡卫生所
枋寮医疗社团法人枋寮医院
交通
台湾电力公司屏东区营业处枋寮服务所
中华电信股份有限公司枋寮服务中心
中华邮政股份有限公司枋寮邮局（屏东39支局）
国光客运枋寮站
屏143-1线（已解编）
其他信息
合作金库银行枋寮分行
台湾土地银行枋寮分行
枋寮乡市区
枋寮渔港
北势寮保安宫
枋寮德兴宫
阮家茶坊天空餐厅
枋寮乡站前商店街，彩绘墙