汝州南站是一座位于汝州市产业聚集区的火车站，邮政编码为467599。该站规划为一等站，计划打造成汝州的交通枢纽。目前，汝州南站规划的三条铁路线分别为三洋铁路、焦柳铁路和洛平城际铁路，这些铁路线在该站交汇。此外，呼南高速铁路也计划在该站交汇。目前，汝州南站仍处于规划期间，尚未投入使用。
车站简介
汝州南站位于河南省汝州市境内焦柳铁路与三洋铁路交汇处，建于2016年10月，目前，还没有开工建设。邮政编码467599，焦作方向与戎庄站相邻，柳州方向与小屯街站相邻，三门峡市方向与王寨站相邻，洋口港方向与茨站相邻，按技术性质为中间站。按业务性质为客货运站。按业务量为一等站。隶属国铁集团郑州局管辖。汝州南站设计为侧式站台两座，岛式站台两座，共4台（6台面）9股道。
车站业务
客运：办理旅客乘降；
货运：办理整车、零担货物发到。
行李、包裹托运。
车站规划
在2030年内汝州南站经过铁路为三洋铁路，焦柳铁路，洛平城际铁路。
三洋铁路
三洋铁路西起河南省三门峡市，经洛阳市、汝州市（汝州南站）、平顶山郏县、禹州、许昌市，扶沟县、太康县（太康站）、鹿邑以及商丘城县，安徽州、蒙城县、怀远、蚌埠市、五河县，江苏盱眙，安徽天长，江苏仪征接宁启铁路，一路向东到扬州、海安经海洋线至洋口港，全线总长1100公里，总投资约360亿元。全线与陇海铁路、蒙华（在建）、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通，覆盖近1亿人口。三洋铁路的建设有利于中原地区、皖北地区农产品和煤炭资源输出，不仅缩短运输距离，降低运输成本、物流成本，还可以缓解京沪铁路客货运输的压力。作为陇海线的平行线路，三洋铁路在未来陇海线能力紧张的情况下，可以有效分流陇海线运量。同时，三洋铁路还可以经过沪苏通铁路连接到上海市，对于加速中部地区与长三角的融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。贯通豫中至苏中的三洋铁路规划方案日前通过论证。该铁路西起河南三门峡市，向东南经平顶山市、许昌市、禹州、鹿邑进入安徽后经亳州市、涡阳县、蒙城县、蚌埠曹老集、五河县在江苏省境内连接盱眙县、仪征市、扬州市后接入宁启铁路，再经海洋铁路至南通如东洋口港,途经13个地级市、27个县(区),全长1100公里。
作为陇海铁路的平行线路，三洋铁路在未来陇海线能力紧张的情况下，可以有效分流陇海线运量。
同时，三洋铁路还可以经过沪通铁路连接到 上海市，对于加速中部地区与长三角的融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。
战略意义
填补了豫西北地区的铁路空白，打通了三门峡市洋口港的铁路交通，加强了与河南省、安徽的联系。同时，汝州市也成了铁路枢纽。
参考资料
呼南高铁开建，汝州南站要来了.人民号.2023-12-31