普者黑站(云南省文山州丘北县的二等站)

普者黑站（Puzhehei Railway Station），位于中国云南省文山壮族苗族自治州丘北县境内，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站，也是南昆铁路上的一个中间站。

普者黑站始建于2016年；于2016年8月完成主体建筑和站台的建设；于2016年12月28日正式开通运营。

截至2016年12月，普者黑站站房总面积为7948平方米，站场规模为3台8线。

历史沿革

2009年12月，南昆高速铁路开工，线路途经中国云南省文山壮族苗族自治州丘北县普者黑并设立普者黑站。

2016年1月，普者黑站启动建设；3月，普者黑站站前广场开工建设；8月，普者黑站主体建筑和站台完成建设；9月，普者黑站站房面积由原来的4500平方米调整为7972平方米；9月30日，普者黑站站前广场项目顺利完工，并进行灯光调试；11月，普者黑站开始试运行；12月28日，普者黑站随南昆铁路的开通而正式投入运营。

建筑规模

建筑设计

设计理念

普者黑站设计风格凸显普者黑当地的地方特色，运用了彝族崇拜的火元素和代表普者黑的荷叶、荷花等元素。普者黑站外部造型设计中，通过抽象的处理方式将当地建筑的尖屋顶造型及瓦片堆叠形式运用到屋顶设计中，采用白色幕墙龙骨及石材作为外墙的处理方式，旨在体现普者黑清雅、静谧的地域风格；错落有致的黑色屋顶象征着当地层峦叠嶂的山峦，白色墙体及通透的玻璃幕墙寓意为当地丰富的水系资源，通过借鉴国画中水墨山水的表现手法，利用黑白色彩的对比搭配以及虚实关系的巧妙处理，更加充分的体现了普者黑独具特色的山水田园意境。室内设计与站房外立面设计相呼应，采用简洁明快的室内设计形式，并配合建筑结构的细部点缀及室内空间组合关系，在为旅客营造了舒适环境的同时，更加彰显了普者黑远离城市喧嚣的独特气质。

设计参数

截至2016年12月，普者黑站的站房总面积为7948平方米，车站旅客设计最高聚集人数为988人。

整体布局

普者黑站建筑规模为中型旅客车站，站房由二层构成，一层为候车厅、售票厅、出站厅、部分设备用房，二层为办公用房、旅客服务等；中间区域候车大厅为一层。

运营情况

自助购票

截至2019年2月，普者黑站设有人工售票窗口和自动售（取）票机。

便民设施

截至2016年12月，普者黑站设有洗手间、开水间、电梯。

客运流量

2017年4月，普者黑站日均最高旅客发送量近万人次；暑运期间，普者黑站日均旅客发送量均保持在9000人次以上。

2019年春节假期期间，普者黑站共发送旅客32922人次，从2月4日起，平均每天服务到站旅客3834人次。

站台线路

截至2016年12月，普者黑站场按3站台8线布置（含2条正线），一座基本站台，共5站台面，途经的线路为南昆铁路。

交通换乘

截至2016年10月，普者黑站设有公交、出租、社会车辆分区停放区域，旅客可方便、安全、快捷、就近换乘公交车、出租车等到达丘北县县城，切实方便旅客出行。

开通时间

2016年12月28日随云桂高铁（南昆客运专线）开通运行。

建设意义

随着南昆客专和沪昆高速铁路的全线开通，全国各地的游客都能在昆明南站实现中转抵达丘北县，而舟行碧波上、人在画中游的奢望在短短几个小时便能实现。据云南普者黑旅游开发有限责任公司副总经理严天信介绍，截至2016年11月，普者黑景区共接待游客328.3万人，预计高铁开通后，2017年的接待人数将超过500万人。

普者黑站是云桂铁路州级中心站和滇东南片区唯一设置的客运综合站，也是师宗县经丘北县至河口瑶族自治县和天保两个国家级口岸的铁路中心站，是建设云南省连接北部湾、珠三角地区的重要物流枢纽。（云南网评）