9K720伊斯坎德尔导弹系统(冷战后俄军列装的首个新式战役战术导弹系统)

9K720伊斯坎德尔导弹系统（英语：9K720 Iskander；俄语： « Искандер»；北约代号： SS-26 Stone ）是苏联解体后，俄罗斯陆军列装的首款新式近程战役战术导弹系统。该系统主要用于替换俄罗斯联邦武装力量装备的苏联9K79“圆点”战役战术导弹系统，配备近程战役战术弹道导弹和巡航导弹。除了能执行常规打击任务外，伊斯坎德尔系统的导弹也能配备核弹头执行战术核打击任务。

伊斯坎德尔导弹系统的研制开始于1988年，由科洛姆纳机械工程设计局和泰坦中央设计局等单位共同承担研制工作。它的早期设计是一种单纯的弹道导弹打击系统，有一车只能携带一枚导弹的9P76和一车可以携带两枚导弹的Br-1555-1两种原型发射车。而在1993年调整设计方向之后，整个系统的发展方向正式由单纯的弹道导弹打击系统改为可以使用不同类型导弹的“地面部队多用途模块化导弹系统”，增加了巡航导弹使用要求。最终，整套系统在20世纪90年代末完成了大部分设计，并在1999年的莫斯科国际航空航天展览会上首次亮相。后续则是于2004年完成国家测试，并从2007年开始正式列装俄罗斯联邦武装力量。

截至2024年2月，伊斯坎德尔系统已发展出伊斯坎德尔-M、伊斯坎德尔-K和伊斯坎德尔-E等多种改型，同时配套导弹也发展了9M723弹道导弹、9M728巡航导弹和9M729巡航导弹三种型号。由于系统最初的研制工作是在美苏《美苏消除两国中程和中短程导弹条约》限制框架下开展的，因此配套导弹的射程和战斗部重量都受到了条约限制，比如其导弹射程都不超过500公里，战斗部重量小于500公斤。而在2019年8月2日美国退出《美苏消除两国中程和中短程导弹条约》后，相关限制对该系统配套导弹的后续改型已无效。

伊斯坎德尔导弹系统具有命中精度高、毁伤能力强、突防性能好等特点。它从2007年正式服役开始，已经经历多次实战检验，俄罗斯联邦武装力量在2008年南奥塞梯战争、叙利亚战场和2022俄乌冲突中都大量使用了这款系统，取得了较多战果。截至2024年2月，除了俄军装备外，亚美尼亚和白俄罗斯也已装备该系统。

发展历程

研制背景

从20世纪60年代初至80年代冷战时期，为与北大西洋公约组织抗衡，苏联曾投入了大量的人力和物力研制战术弹道导弹系统。60年代初期，前苏联研制出了9KT2(北约代号为"飞毛腿导弹"-A)战术弹道导弹系统。但由于“飞毛腿”战术弹道导弹系统命中精度低、反应时间慢和威力小的缺点，于是，前苏联又研制出了“俄罗斯“圆点”地对地战术导弹”和“奥卡”战术弹道导弹系统。1987年，美苏两国签署了中导条约，苏联销毁了全部战役战术导弹。在中导条约限制下，为重新拥有新型的战役战术导弹，1988年，苏联启动了新型战术导弹系统的研制计划，这种新导弹系统的项目被命名为“投标者”。

研制历程

伊斯坎德尔系统的开发是根据苏联共产党中央委员会和苏联部长会议，于1988年12月21日做出的第1452-294号《关于启动‘伊斯坎德尔’战役战术导弹系统试验设计工作的决议》开始的，主要研制工作由科洛姆纳机械工程设计局和泰坦中央设计局等单位共同承担，最初的首席设计师是谢尔盖·帕夫洛维奇·涅波贝迪米（Серге́й Па́влович Непобеди́мый），他在1987年就已经提前开始了相关系统研制的准备工作。

伊斯坎德尔导弹系统的发射车具体由泰坦设计局负责研制，该局同时研发了两种发射车，其中第一种是1991年推出的，基于BAZ-69501底盘发展的Br-1555-1实验原型发射车；第二种则是1992年推出的，基于BAZ-6954卡车底盘发展的9P76原型发射车。其中Br-1555-1发射车可以同时携带和发射两枚弹道导弹，而9P76只能携带和发射一枚弹道导弹。从1991年夏天开始，一直到1997年，伊斯坎德尔的早期版本使用两种发射车共进行了至少十多次实弹发射测试。

在早期版本投入测试的同时，伊斯坎德尔系统的设计方向也在根据美苏冷战结束后的技术进步和俄罗斯联邦武装力量的战场需要进行调整。1993年，伊斯坎德尔项目的设计概念发生了变化，整个系统的设计方向从单一的弹道导弹打击系统修改为了可以使用不同类型导弹的“地面部队多用途模块化导弹系统”，而修改后的系统便是伊斯坎德尔-M系统，首席设计师改为奥列格·马马利吉（Олега Мамалыги）。根据新的设计要求，泰坦设计局在1995年推出了基于白俄罗斯MZKT-7930重型轮式底盘发展的9P78导弹发射车，每车可以同时携带和发射两枚导弹。在完成了9P78测试之后，泰坦设计局又在9P78的基础上改进出了9P78-1发射车，而该车也就是伊斯坎德尔-M系统量产后使用的主要发射车。从1995年开始，一直到2004年国家测试结束，伊斯坎德尔-M系统使用9P78和9P78-1发射车总共进行了13次9M723弹道导弹的发射测试。

配套弹种方面，早期的伊斯坎德尔只能使用9M723系列弹道导弹，而转变为多用途模块化导弹系统的伊斯坎德尔-M则是集成了巡航导弹使用能力。其配套的R-500巡航导弹从1998年左右开始研制，由叶卡捷琳堡的革新家设计局负责具体研制工作，总师是卡姆涅夫·帕维尔·伊万诺维奇（Камнев Павел Иванович）。这款导弹于2007年5月29日在卡普斯京亚尔试验场进行了与伊斯坎德尔-M的9P78-1发射车的首次集成发射，并最终被定型为9M728，于2013年全面投入使用，成为伊斯坎德尔-M和伊斯坎德尔-K系统的配套弹药。

装备历程

2004年年初，俄罗斯陆军火箭兵司令宣布在当年9月少量装备伊斯坎德尔导弹系统。2006年，第一个伊斯坎德尔导弹营在北高加索军区卡普斯丁亚尔陆军导弹兵第60战斗使用训练中心组建完成。2007年，伏尔加河沿岸-乌拉尔军区独立导弹旅换装伊斯坎德尔导弹系统。正式服役的伊斯坎德尔系统基本都是伊斯坎德尔-M，而配套的巡航导弹则是从2009年开始陆续装备到位。

截至2022年，俄罗斯一共拥有13个伊斯坎德尔导弹旅和1个独立营，分布在其欧亚领土上。其中，在欧洲领土部署了8个导弹旅和1个导弹营，在西伯利亚和远东也部署了伊斯坎德尔导弹系统。

2022年12月，俄罗斯对外发布消息称，俄罗斯武装力量的所有战术中国人民解放军火箭军都换装了现代化导弹系统伊斯坎德尔-M。

当地时间2025年5月3日，俄罗斯纪念苏德战争胜利80周年阅兵式第二次彩排在莫斯科举行，“伊斯坎德尔”战术导弹亮相彩排。

基本设计

系统组成

量产的伊斯坎德尔系统主要是改进型伊斯坎德尔-M，该系统主要由9P78/9P78-1发射车、9T250备弹运输装填车、9S552指挥参谋车、9S920信息通信车和技术保障车等车辆组成。

9P78/9P78-1发射车主要使用的是MAZKT-7930卡车底盘，具备单车携带两枚导弹的能力，其中9P78-1能共架发射弹道导弹和巡航导弹。发射车除主发动机外，还自带一台燃气轮机发电机，用于车上空调和其他设备供电。9P78/9P78-1发射车配有定位定向导航系统、卫星定位系统、数据通信系统和火控计算机，能够接收来自指挥参谋车和信息通信车发来的目标分配信息和目标定位信息，完成解算后发射车能向导弹装定弹道诸元，并完成起竖和初始瞄准，最终完成发射。

9T250备弹运输装填车同样使用MAZKT-7930卡车底盘，车后货斗最多能携带两枚备弹，同时车上配备一台辅助导弹装填的吊臂，具备最大5.8吨吊装能力，单枚导弹装填时间为16分钟。

9S552指挥参谋车主要使用卡玛兹卡车底盘，主要任务是接收上级指挥所的打击命令，制定打击方案，并向各发射车分配打击目标。该车自带多种通信天线，配有4台自动化工作站和1台非自动化工作站，行军状态下通信距离为50公里，停车展开高架天线情况下，通信距离可扩展至350公里。

9S920信息通信车主要是使用卡玛兹-43101卡车底盘，它主要是用于远距离通信，充当中继转发的功能。

导弹配置

伊斯坎德尔-M系统主要是配备9M723系列弹道导弹和9M728、9M729巡航导弹。

9M723弹道导弹

该导弹是一种头体不分离的单级固体酒精近程战役战术弹道导弹，也是伊斯坎德尔系统最先研制成熟的配套导弹。这款导弹长7.28米，直径0.92米，发射重量3.8吨，最大射程暂未公开，俄罗斯国内媒体推测最大射程为400公里。9M723配有燃气舵和空气舵，具备弹道机动能力，最大弹道高度50公里，并在导弹尾部配有诱饵投放设计，因此具备较强的反拦截突防能力。

制导方面，9M723采用捷联惯性制导加格诺娜斯卫星修正，打击精度在30米左右。同时该弹还可以更换导引模块，增加末制导能力，进一步提高打击精度和扩展任务种类。截止2023年，9M723已公开有雷达匹配导引头、图像匹配导引头等多种导引头，其中使用9E436图像匹配导引头后，打击精度可提高到20米以内。

战斗部方面，9M723配备有480公斤高爆破片战斗部、高爆燃烧战斗部、9N722系列子母战斗部和核战斗部在内的多种战斗部。

9M728巡航导弹

该导弹是一种7.4米长，直径514毫米的液体燃料亚音速飞行巡航导弹。它与从高空突防的9M723弹道导弹不同，该弹是从低空和超低空对目标发起打击，最大射程490公里。制导方面，这款导弹采用惯性制导加格诺娜斯卫星修正，同时有地形跟踪能力，叙利亚战场的使用显示，它的最高打击精度在5米左右，通常配备500公斤高爆战斗部，也可配备核战斗部。

9M729巡航导弹

该弹是9M728巡航导弹的改进型，主要是弹体长度增加了53厘米，制导配置进行了升级，俄罗斯官方对外公布的最大射程为480公里。

作战编组

伊斯坎德尔导弹系统的组织结构建立在连级，一个导弹连配备两辆发射车，每辆发射车装载两枚导弹。两个导弹连构成一个导弹营，三个导弹营构成一个导弹旅。每个伊斯坎德尔导弹旅配备51辆战车，除12辆发射车外，还包括12辆运输装填车，11辆指挥参谋车，14辆生活保障车(用于人员野外住宿)，1辆技术维护车以及1个信息准备站点。一个伊斯坎德尔导弹旅的一次齐射，可实现24枚导弹齐发。

衍生型号

伊斯坎德尔-M系统

该系统为俄罗斯联邦武装力量量产装备的主要系统，原始的伊斯坎德尔系统是一套只能使用9M723弹道导弹的战役战术弹道导弹打击系统，伊斯坎德尔-M系统则是改为能够使用弹道导弹和巡航导弹的“地面部队多用途模块化导弹系统”。

伊斯坎德尔-K系统

该系统为伊斯坎德尔系统发展的巡航导弹打击系统，只使用9M728或9M729巡航导弹。由于伊斯坎德尔-M也可以完全使用巡航导弹，因此这套伊斯坎德尔-K系统与伊斯坎德尔-M实际是功能重叠的，截至2024年2月，两者之间的具体关系暂未有官方信息说明。

伊斯坎德尔-E系统

伊斯坎德尔-M系统的出口版本，只能使用9M723弹道导弹，同时为了遵循《限制弹道导弹扩散条约》的要求，配套的9M723弹道导弹的射程缩减为280公里。全系统由机动状态转为发射状态，并打出第一枚导弹的最短所需时间是16分钟；由阵地最高戒备状态到打出第一枚导弹的最短所需时间为4分钟。系统配套导弹的储存期为10年。

服役情况

采用国家

2022年，俄罗斯联邦武装力量所有导弹部队全面换装伊斯坎德尔，此外伊斯坎德尔—E多次传出被出口到伊朗、叙利亚等国的传闻，但都由于美国的政治压力而未能成交。

2016年，亚美尼亚成为了俄罗斯伊斯坎德尔导弹的首个海外用户。在亚美尼亚9月21日举行的独立日阅兵式上，两辆伊斯坎德尔导弹发射车和两辆装填车高调亮相。

2023年4月4日，俄国防部长谢尔盖·绍伊古称，俄方已将可进行核打击的伊斯坎德尔-M战术导弹系统移交给白俄罗斯武装部队，并对白俄罗斯操作人员进行一系列相关培训。

实战运用

伊斯坎德尔参与了2008年的2008年南奥塞梯战争，2020年在叙利亚战场上，俄罗斯利用伊斯坎德尔导弹打击了亲土耳其武装分子。

2020年秋季，在2020纳卡冲突期间，亚美尼亚向阿塞拜疆发射了伊斯坎德尔导弹。2021年2月23日，亚美尼亚总理帕希尼承认亚军方的确在纳卡冲突中，使用伊斯坎德尔导弹攻击了阿塞拜疆的石油和天然气生产设施，但他说攻击并没奏效，亚军方发射的俄制伊斯坎德尔战术弹道导弹并未爆炸或只爆炸了约10%。而对此言论俄方进行了反驳，俄方称伊斯坎德尔导弹系统在叙利亚战争环境下打击恐怖分子时多次成功使用。

在俄罗斯对乌克兰实施特别军事行动中，伊斯坎德尔导弹得到了大规模应用。2022年2月24日开战当日，俄罗斯向乌克兰机场等军事目标发射了63枚伊斯坎德尔导弹，正式拉开2022俄乌冲突的序幕。3月1日，俄罗斯联邦武装力量短时间连续发射3枚伊斯坎德尔-M导弹摧毁切尔尼戈夫地区的乌军“北方”司令部、通信团总部和燃料库。3月25日，俄军利用伊斯坎德尔导弹的高爆穿甲弹头摧毁位于切尔尼戈夫地区“乌克兰”酒店的外国雇佣军基地，60米长的建筑几乎被完全摧毁，用时少于5分钟。4月17日，俄军利用伊斯坎德尔-M摧毁乌军机械化旅指挥所，摧毁乌军4个武器库和3个集散地。根据乌方的统计，从俄乌冲突爆发至2023年1月，俄军发射了744枚伊斯坎德尔-M导弹，其估计俄军总共拥有800枚该型导弹，已经面临库存不足的情况。

2023年5月29日，乌克兰武装部队总司令扎卢日内称，俄罗斯联邦武装力量在当天两次向乌克兰发动导弹袭击，其中11时30分左右向乌克兰发射了11枚伊斯坎德尔导弹，这些导弹均被乌克兰防空部队击落。俄罗斯官方对这一消息未作出回应。

2024年5月16日，俄罗斯国防部称，俄军队利用“伊斯坎德尔”导弹系统打击了位于哈尔科夫州的一个乌军防空导弹旅指挥所，并摧毁了该指挥所和一座仓库，消灭了乌军士兵约50人。

2024年8月，俄军指派“伊斯坎德尔”战术导弹机组，打击了在苏梅地区Bezdrik村林带中的一辆美制的乌军M270多管火箭炮系统，将该火箭炮系统以及乌军人员彻底摧毁。

2024年11月23日，俄罗斯国防部发布消息称，俄罗斯联邦武装力量发射“伊斯坎德尔”导弹对乌克兰境内目标实施打击，摧毁了乌军位于第聂伯罗一军用机场的一架米格-29战机。