小鹏X9(小鹏首款MPV)

小鹏X9是小鹏汽车生产的一款纯电中大型MPV（MPV），于2023年10月24日正式亮相。

小鹏X9是小鹏汽车首款旗舰车型，基于扶摇架构打造。采用棱角型设计特点，车头采用家族式设计语言。长宽高尺寸分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，总质量为3135kg。小鹏X9采用了800V高压平台，提供单电机和双电机两个版本。其中两驱版后电机最大功率为235kW，四驱版的前电机最大功率为135kW，后电机最大功率为235kW，电池采用的是中创新航的三元锂离子电池。在智能方面，小鹏X9采用轻地图方案的XNGP城市智驾，将不受限于高精地图的使用范围和更新时效。同时，小鹏X9搭载XOS天玑系统，可在大屏上按3：7比例呈现地图导航+音乐/视频/设置等应用界面。

小鹏X9暂定于2023年11月在广州车展上展出。2023年12月31日，小鹏汽车官微宣布，旗下MPV新车小鹏X9预售订单已经突破30000台，该车于2024年1月1日召开上市发布会并正式上市。610长续航Pro版35.98万元，702超长续航Pro版37.98万元，702超长续航Max版39.98万元，640四驱高性能Max版41.98万元。2025年2月，首批小鹏X9右舵版发运至泰国等东南亚市场。4月8日，小鹏发布2025款小鹏X9，预售价39.98万元起，计划于下周正式上市。

车型介绍

外观尺寸

小鹏X9基于扶摇架构打造，采用了极具科技感与未来感的外观设计风格，分体式灯组及贯穿式灯带等标志性元素也依旧得到保留。设计特点是棱角较为分明，与传统MPV的商务风格区别明显。车头采用家族式设计语言，封闭式前脸配备贯穿式LED大灯，激光雷达设置在前包围两侧。侧面造型较为流畅，略微上扬的车侧腰线从车头一直贯穿延伸至尾部，搭配隐藏式车门把手与低风阻设计轮圈时尚感较强。另外，小鹏X9还对A柱、B柱等部位进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受。该车尾部采用大量凌厉的线条设计，标志性的贯穿式尾灯组中央则带有“XPENG”字样徽标，整体极具辨识度。

小鹏X9的车身长宽高尺寸分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。轮毂及轮胎方面，新车提供19寸和20寸的轮毂可选，轮胎为235/55 R19和235/50 R20。此外轮以及前保险杠提供不同样式的选装件。

2025款小鹏X9进行了496项零部件升级和35%零部件焕新，车身共有六款颜色，新增了星云紫、星系蓝和哑光版星舰灰配色。车身采用明日星舰设计和20寸悬浮轮毂。在座舱上，2025款X9强调舒适体验。

智能方面

小鹏X9率先搭载高通新一代8295智能座舱芯片，制程工艺为5nm，在高性能计算、AI 处理方面有了很大的提升，用于AI学习的NPU算力达到30TOPS，是8155芯片的8倍。另外，小鹏X9首次搭载Xmart OS 5.0系统，采用全新界面（多任务、自定义）、服务人机共驾的一站式SR（提升人驾安全，覆盖泊车场景），全面演进的语音交互能力、免唤醒六音区并接入GPT大模型。

小鹏X9采用XNGP智能辅助驾驶，双英伟达Orin-X芯片，最大算力508TOPS，双激光雷达。

2025款小鹏X9采用全系标配图灵AI智驾。

动力方面

小鹏X9标配800V高压碳化硅碳化硅平台，充电10min续航最多可增加300km。

小鹏X9提供单电机和双电机两个版本，其中两驱版后电机最大功率为235kW，四驱版的前电机最大功率为135kW，后电机最大功率为235kW。新车将全系标配后轮转向，大幅提升驾驶灵活性。电池方面采用的是来自中创新航的三元锂离子电池。小鹏X9搭载主动式后轮转向系统+智能双腔空气悬架，最大转角5度，最小转弯半径为5.4米。小鹏X9内置84.5kWh与101.5kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km。

2025新款小鹏X9采用800v高压平台，13分钟可充满400km电，百公里能耗为16.2kWh。