诺洛斯港是南非西北海岸纳马夸兰地区的一个小镇和国内海港，位于斯普林博克西北方144公里（89英里）处。它是里希特斯费尔德地方自治市的中心地带，面积为18.57平方公里。2010年人口为4,655，人口密度大约为每平方公里250人。该港口曾是奥基普矿山铜矿和纳马夸海岸钻石的转运点。自1970年代以来，主要的海上活动是捕鱼和小型船只旅游。如今，这个小镇是一个宁静的商业中心，拥有许多度假屋和邻近的麦克道格尔湾的一个房车公园。它也是前往北部160公里（99英里）处橙河沿岸的里希特斯费尔德国家公园的门户。
历史
港口所在的海湾被当地的纳马夸人称为Aukwatowa（“水带走了老人的地方”）。葡萄牙探险家巴托洛缪·迪亚斯在他1487年绕过好望角的伟大航行中标记了这个地点。这是他在一场猛烈的风暴将他的船吹离航道并在海上漂流30天之前看到的最后一个陆地。
直到1852年詹姆斯·亚历山大在距离海湾160公里（99英里）内陆的奥基普发现铜矿，这片围绕海湾的土地几乎一直无人居住。开普殖民地政府立即开始对海岸线进行勘测，以寻找一个适合从中运输铜矿石的港口。Aukwatowa海湾在1854年被勘测，并基于其对离岸风的遮蔽作用而被选为未来港口的地点。
铜矿运输
1855年，一个简陋的码头建成，足以容纳从奥基普运送铜矿石的马拉货车。一个小型服务城镇迅速发展起来，并被开普殖民地总督乔治·格雷爵士以其测量员M.S.诺洛斯上尉的名字命名为诺洛斯港。1874年，马车被154公里（96英里）长的纳马夸兰铁路取代，连接矿山和港口，码头也被延长到67米（220英尺）。然而，尽管铁路显著改善了通往港口的陆上运输，但运矿船体积的增加开始在海湾造成航行困难。到20世纪初，五十年前吸引测量员的遮蔽特性对于更大的船只来说变得过于困难，其中几艘在横穿通道的海岸礁石上搁浅。港口的困难和昂贵的船只维修鼓励了另一种运输路线的发展，到1910年，大多数奥基普的矿石都通过卡车运往比特丰丹的铁路头，而不是直接从港口运输。
钻石开采
随着矿石运输的减少，1926年在城镇北部和南部沿岸发现冲积层钻石后，港口得以复兴。一批淘金者和投资者重新确立了诺洛斯港作为一个重要的服务中心，即使铜矿运输在1944年完全停止。由于较大船只无法进入港口，导致了一系列灾难，因为船只试图在恶劣天气下而不是寻求避风港而锚定在海上。1947年4月，205吨的南非货船“边境号”在试图熬过一场风暴时在港口南部搁浅。1950年12月，400吨的货船“比尤阿纳号”遭遇了类似的命运。在这些沉船事件之后的几年里，人们努力通过水下爆破海岸礁石来改善港口通道。这一尝试部分成功，但海湾仍然是一个具有挑战性的前景。随着1970年代钻石出口量的减少，对港口通道的需求也在下降。如今，诺洛斯港的钻石几乎已经开采尽，潜水员们挣扎着谋生。很少有一次大规模的开采，其价值超过50万兰特。现在，对于更有经验的潜水员来说，收入平均每月在3万到4万兰特之间。
港口关闭
1976年之后，诺洛斯港的大规模航运减少到仅剩一艘油轮“奥兰杰蒙德号”，它每两周访问一次港口，以交换鱼和钻石的供应。奥兰杰蒙德号长61米，但吃水仅4.4米，非常适合海湾的航行困难。然而，随着钻石发现的逐渐减少，从开普敦长途航行变得不经济，奥兰杰蒙德号于2006年退出服务。港口活动现在由小型渔船和娱乐船只组成。港口底部的淤积进一步减少了吃水深度，只有最小的船只能够接近67米的码头。
气候
南非西海岸的冷本吉拉海流对沿海地区的气候有着巨大的调节作用。诺洛斯港夏季的平均日最高气温仅略高于20°C（68°F），一年中最热和最冷月份之间的温差不到4度。平均每年只有15天的温度会达到30°C（86°F），而在东北方不到100公里（62英里）的维奥尔斯德里夫，平均每年有220天达到这个温度。西海岸新区经常有一片厚厚的雾从冷海洋滚滚而来，这种现象当地被称为Malmokkie。诺洛斯港位于纳米布沙漠的南部，平均每年的降水量约为72毫米（2.8英寸）。
旅游
诺洛斯港博物馆
诺洛斯港博物馆位于诺洛斯港，这是一个位于北开普省纳马夸兰地区的小镇和国内海港。博物馆所在的建筑建于1880年，直到2000年代才改造成博物馆。展示诺洛斯港丰富的历史和文化是博物馆的核心理念，它收藏了从数百年前开始的文物、照片和遗迹。
创始人
博物馆由出生于意大利的格拉齐亚·德比尔创立，她在早年移居南非，在开普敦的斯普林菲尔德修道院学校接受教育。后来，她在开普敦大学攻读文学士学位。完成学业后，她嫁给了诺洛斯港的钻石潜水员科恩·德比尔，并在1980年代搬到了这个小镇。来到这里后，她开始对诺洛斯港产生兴趣，并对其历史进行研究，收集了20年的文物和照片。为了让镇上的人们了解她的发现，她开设了诺洛斯港博物馆。
博物馆藏品
博物馆收藏了包括以下物品的多样化藏品：
- 来自沉船的瓷器碎片
- 在镇上港口被冲上岸的奴隶手镯，来自一艘名为HMS Black Joke的船
- 装有香茅油和甘草粉的古董药瓶
- 一本古老的纳马语圣经
- 科伊和桑人用作水容器的鸵鸟壳碎片
- 科伊陶罐碎片
博物馆还收藏了1854年至1920年间铜矿石运输时期的大量照片和文物。随着矿业的发展，诺洛斯港港口作为两个用于出口铜矿石的港口之一，以及更重要的，进口食品和资本设备，变得更加重要。博物馆还包含了钻石开采时期的照片和文物。该镇在20世纪初期衰落，但在1926年发现该地区的冲积层钻石后得以复兴。港口在1970年代被加深和扩大，钻石矿、钻石潜水和渔业继续在该地区运营。