连云港中远船务工程有限公司（简称“连云港中远船务”）由中远船务工程集团有限公司和江苏连云港港口股份有限公司共同出资兴建，于2008年1月8日正式挂牌成立，2013年5月7日正式解散。公司位于连云区墟沟港区，地处东经119°22′30″，北纬34°4′50，所处地理位置十分优越，毗邻上海港、青岛港等重要港口，临近日本和韩国主要港口，是泛太平地区特别是日韩西进亚欧大陆的首选登陆点，全年适宜修造、改装和制造，年平均温度15℃，温度理想，全年无雨季，几乎不受台风影响，主要从事船舶修理、改装和分段制造等业务。
企业简介
公司拥有后沿22万平方米场地，8万吨级浮船坞一座，码头岸线700米，拥有船体、机电两座现代化装配车间及5070门机、4.5米钢板预处理线、数控等离子切割机、800吨油压机、150吨液压平板车、150立方空压站、中心变电所等大型先进设备，已经形成“一坞三泊位”的生产格局。经过发展，建成了生产管理、生产保障和后方管理的管理构架，形成了现代化管理体系，2009年通过了质量、环境和职业健康安全管理体系认证，并通过“一目了然”工程、“零缺陷管理法”和班组化建设不断提升管理内功。
公司年修理和改装船舶能力达到120余艘，包括常规项目修理、油轮单改双、油轮改散货，船舶加长改装等，并逐步开拓了海洋工程，辅助浮船坞和分段制造、特殊工程船等高技术含量项目。本着“感动客户”、“全员营销”和“为船东服务”的意识，公司以“船东沙龙”主题活动为载体，已与世界几十个国家和地区的著名航运公司建立了良好的合作关系。
成立后，公司先后荣获2006-2008年度连云港市工业投资综合效益十强企业、2008年度江苏省安全生产诚信企业、2008年度江苏省文明口岸先进单位、2009年度江苏省依法治企诚信经营先进单位、2007-2009年度连云港市文明单位、2010年度连云港市爱民固边模范码头、2010年度连云港市信息化标杆企业、2010年度连云港市安全生产标准化二级企业等荣誉称号，2009年代表连云港市参加第二届江苏省船舶行业焊工世界技能大赛荣获城市组第一名。
企业发展史
连云港中远船务大事记（2007年—2013年）：
2007年12月20日，江苏连云港港口股份有限公司召开第三届董事会第一次会议，审议通过了《关于参股设立连云港中远船务有限公司的议案》，同意与中远船务工程集团有限公司共同出资设立连云港中远船务有限公司，进一步完善连云港港口功能，共同努力在连云港建设经营修造船、海洋工程业务，推进连云港临港产业和船舶工业的发展。
2007年11月29日上午，中远船务集团与连云港港口股份有限公司在神州宾馆举行修造船项目合作签字仪式。中远海运党组书记张富生，中远集团副总裁、中远船务集团董事长李建红，市领导王建华、刘永忠、戴元安、丁军华、杨少华出席签字仪式。2007年7月21号，中远集团与江苏省签署了战略合作框架协议，准备在航运、物流、修造船、码头以及其他相关领域开展全面的战略合作。经过反复考察论证，中远集团决定旗下的中远船务工程集团有限公司与连云港市港口有限公司联合出资1.8亿元，注册成立了连云港中远船务工程有限公司，具体负责在连云港建设、经营国内一流的修造船、海洋工程基地，推进我市船舶工业的发展。根据合作协议，预计一年可修理改装5-8万吨级船舶60艘。
2008年1月8日，连云港中远船务正式挂牌成立。
2008年2月21日，“中远佘山”号浮船坞从大连市拖带靠泊连云港。
2008年3月7日，连云港中远船务“中远上海佘山国家森林公园”号辅助浮船坞迎来了靠泊后的第一艘进坞修理船——韩国籍巴拿马型船散货船“海洋商人”轮。
2008年3月27日，连云港中远船务举行成立揭牌仪式，江苏省委常委、省人民政府常务副省长赵克志和中远海运总裁魏家福为连云港中远船务工程有限公司揭牌。
2008年4月8日，连云港中远船务召开第一次党员大会，按组织程序成立了公司党委，选举产生公司第一届党委会委员。
2008年6月14日，“中远佘山”号浮船坞海中定位成功，连云港中远船务形成“一坞三泊位”生产格局。
2008年6月22日，连云港中远船务同连云港远洋运输有限公司签署战略合作协议。
2008年7月29日，连云港市船务召开工会成立会员代表大会，选举产生了公司第一届工会委员会和经费审查委员会。
2008年12月26日，连云港中远船务首个油轮改散货船项目“娜玛”轮开工。
2009年1月8日，连云港中远船务与港口集团进行资产租赁签约仪式。
2009年3月1日，连云港中远船务第一艘“油轮单壳改双壳”改装船“昌德巴加”轮完工开航。
2009年3月6日，连云港船务首个分段制造项目的钢板下料正式点火开工。
2009年3月27日，连云港中远船务举办建厂一周年客户答谢会，中外客户100多人参加庆典。
2009年5月15日，连云港中远船务同克劳施比中国学院签约，开启零缺陷管理。
2009年12月2日至4日，CCSC南京分公司和英国劳氏质量认证（上海）有限公司对连云港中远船务的质量、环境和职业健康安全管理体系进行正式审核。两大认证机构通过与公司领导的沟通以及深入部门、车间和生产作业现场实地取证，一致认为连云港中远船务的质量、环境和职业健康安全管理体系是适宜的、有效的，符合ISO 9001:2008、ISO 14001:2004、OHSAS 18001:2007标准，同意向技术委员会推荐技术评审。
2010年4月22日，公司获得国家环保部颁发的《中华人民共和国自动许可进口类可用作原料的固体废物进口许可证》，成为国内第一家拥有自主销售处理外轮废钢资质的修船企业，率先解决了长期困扰修船企业“外轮产生废钢如何处理”难题。
2011年4月24日，连云港中远船务迎来全球最大航运集团马士基航运公司旗下马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）海洋铺缆船“瑞司邦德”轮修理。
2011年4月27日，连云港市安监局组织全市安监系统、船舶修造企业在公司召开“船舶修造企业安全生产标准化现场推进会”，推广公司安全标准化建设经验。
2011年8月4日，连云港市首家国企农民工党支部——洪收党支部揭牌成立，连云港市委组织常务副部长陈军与中远船务集团党委马智宏书记共同揭牌，标志着公司农民工科学化管理上了新台阶。
2012年3月，连云港中远船务顺利完成“麦德克”轮的加长改装修理，标志着公司在船舶改装领域取得重大突破。
2013年4月18日，连云港中远船务专题职工代表大会，宣布企业中止营业。
2013年5月7日，江苏连云港港口股份有限公司宣布，由于遭受国际金融、经济萎靡不振的影响，连云港中远船务修造船等业务严重滑坡，经营业绩出现连续严重亏损，中远船务集团与江苏连云港港口股份有限公司决定，解散双方共同持股的连云港中远船务工程有限公司。
2013年5月16日，江苏连云港港口股份有限公司董事会全票审议通过《关于解散参股公司连云港中远船务工程有限公司的议案》。为减少损失，董事会同意连云港中远船务工程有限公司提前解散并清算。
船型代表
曾经承修过的船型代表：
再见，连云港中远船务！