永福站（Yongfu Station），工程名为“常二路站”，位于中国浙江省杭州市余杭区境内，为杭州杭港地铁五号线有限公司管理运营的地铁车站，也是杭州地铁5号线的中间站。永福站位于海曙路与常二路交叉路口，沿海曙路东西向布置，西北象限为杭州师范大学校园地块，东北象限为富力地产在建商住地块，西南象限为万科星空商住体，东南象限为规划教育用地。永福站于2014年12月20日动工建设；于2018年11月1日确定名称；于2019年6月24日投用运营。据2023年8月杭州地铁和杭港地铁官网数据，永福站为地下二层岛式车站，共开放有6个出入口；运营时间为06:05至23:59；总建筑面积为18968.2平方米。
历史沿革
2013年6月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）》，杭州地铁5号线一期工程在列，其中规划在原常二路和余杭塘路交叉口附近设置地铁车站。
2014年12月20日，常二路站（今永福站）动工建设。
2015年3月6日，常二路站进行主体围护结构施工；9月16日，常二路站通过基坑开挖条件验收；2017年1月6日，常二路站F出入口通过深基坑开挖条件验收。2018年11月1日，杭州市人民政府发布《杭州地铁5号线一期、二期工程车站站名命名的批复》，确定了位于杭州市余杭区余杭塘路与常二路（规划名）交叉口的车站的名称为“永福站”。
2019年6月24日，永福站随杭州地铁5号线首通段开通而投用运营。
交通区位
车站位置
永福站位于中国浙江省杭州市余杭区五常街道余杭塘路与聚橙路交叉口，沿余杭塘路呈东西向布置；车站西北侧为杭州师范大学（仓前校区），东北侧为富力明日之城，西南侧为万科星空公寓，东南侧为未来星宸及海兴雅苑。
进出设置
据2023年8月杭州地铁和杭港地铁官网数据，永福站共开放有6个出入口：
相邻车站
据2023年8月杭港地铁官网数据，永福站上下行车站如表格所示：
建筑规模
建筑设计
设计参数
永福站总建筑面积为18968.2平方米；车站总长为329.4米，标准段宽度为21.3米；有效站台长度为120米，宽度为12.4米；共设6个出入口、2个紧急消防疏散口、3组低风亭、1组冷却塔和1组多联机室外机；附属结构总用地面积为4994平方米，其中A出入口用地面积为651平方米，C出入口用地面积为858平方米，D出入口用地面积为738平方米，E出入口用地面积为36平方米，F出入口用地面积为744平方米。
整体布局
永福站主体结构为地下二层双柱三跨（局部单柱双跨）封闭式框架结构岛式车站，主体基坑围护结构采用地下连续墙伊安利·加尼支撑的支护形式；地下一层为站厅层，付费区位于中部、北侧，南侧设有安检、进闸通道，出站闸机位于东西两端，其余部分为非付费区；站台至站厅垂梯位于站厅付费区中部；地下二层为站台层，北侧为5号线金星站方向（下行线），南侧为5号线姑娘桥站方向（上行线）；站厅与站台之间通过2组自动扶梯连接；车站配线为单出入段线。
运营情况
运营时间
据2023年8月杭州地铁官网数据，永福站的首末班车时刻如表格所示：
设备设施
据2023年8月杭港地铁官网数据，永福站的设备设施如表格所示：
交通换乘
公交线路
据2023年8月杭港地铁官网数据，永福站的公交换乘信息如表格所示：
建设成果
施工技术
在永福站F出入口施工过程中，施工单位运用地基加固冠梁及、砼支撑梁等技术为基坑开挖创造了条件。
建设规划
新建17号线站层
据杭州市规划和自然资源局发布的《杭州市综合交通规划（2021-2035年）》数据，永福站规划接入杭州地铁13号线，并与杭州地铁5号线实现站厅换乘。