原名科海路站，工程名为“河山路站”，是杭州地铁6号线的一个车站，未来将成为杭州地铁12号线的一部分。该站位于西湖区科海路与河山路交叉口，靠近良户社区，车站沿科海路布置。河山路站于2020年12月30日开通运营，为周边居民提供了便捷的地铁出行选择。
历史沿革
2013年6月20日，《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013～2019年）》获批，杭州地铁6号线一期（双浦站至丰北站）在列，其中规划在杭州市西湖区转塘街道河山街附近设置站点。
2014年11月24日，河山路站（今科海路站）开工。
2018年7月6日，发布的《关于杭州地铁6号线一期、二期工程车站站名命名的批复》中，确定了西湖区转塘街道河山街与科海路交叉口处的站点的名称为“科海路站”。
2020年12月30日，科海路站随杭州地铁6号线一期（含杭富段）开通而投用运营。
车站位置
科海路站位于中国浙江省杭州市西湖区转塘街道科海路与河山街交叉口，蜈蚣山西侧，沿科海路呈南北向布置；车站东侧为云栖小镇和良户庙，南侧有云栖小镇国际会展中心、金秋钱塘、杭州卷烟厂，西侧有龙轩大厦、中大银座、阿里巴巴飞天园区，北侧有钱江之江新天地、杭州行政学院、杭州计算机学校、杭州市中央社会主义学院；周边建筑以居民区、学校、云生态产业小镇为主。
进出设置
据2023年4月杭州地铁官网显示，科海路站开放有4个出入口：
相邻车站
据2023年4月杭州地铁官网显示，科海路站上下行相邻车站如表格所示：
建筑规模
建筑设计
科海路站总建筑面积为11153平方米，其中主体结构建筑面积约为8308平方米，附属结构建筑面积约为2845平方米；主体结构长度为191.2米，标准段宽为22.9米；标准段基坑开挖深度为16.1米，东端头井基坑开挖深度为18米，西端头井基坑开挖深度为17.8米；围护结构采用800毫米厚地下连续墙，内设3道直径609毫米，壁厚16毫米的钢管支撑和1道0.8乘1米的钢筋混凝土支撑；施工导墙厚度为20厘米，高1.5米；有效站台长度为120米，宽约12米；共设有4个出入口、2组风亭和1个紧急疏散口。
整体布局
科海路站为地下二层双柱三跨封闭式框架结构岛式车站；地下一层为站厅层，付费区位于站厅中部和西侧，进站通道位于付费区东侧，出闸通道位于付费区南北两端，共设有2组扶梯和1部垂梯，其余部分为非付费区；地下二层为站台层，北侧为双浦站方向（下行线），南侧为枸桔弄站方向（上行线）。
运营情况
运营时间
据2023年4月杭州地铁官网显示，科海路站首末班车时刻如表格所示：
便民设施
据2023年4月杭州地铁官网显示，科海路站站内设备设施如表格所示：
交通换乘
据2023年12月杭州地铁官网显示，科海路站公交换乘信息如表格所示：
建设成果
在科海路站的建设中存在以下难题：
文化特色
科海路站因位于科海路地下而得名。科海路串联了科海云环、银杏密林、云门广场等多个地标，未来科技感与人文气息在科海路碰撞、融合。科海路以云栖小镇现代化、信息化特色为切入口，以‘三个创新’为亮点，是西湖区的“最美迎宾大道”。